软密封闸阀材料与弹性软密封闸阀的动力

软密封闸阀密封主要有截止式和楔式两种。截止式在DN250以上规格采用较多，其特点是侧面橡胶不起密封作用，在关闭过程中闸板侧面橡胶不与阀体内壁挤压变形，仅在终关闭时橡胶发生变形而密封。在关闭过程中力矩小。对阀门的制造要求高，特别是对阀体密封面的铸造工艺要求高，要求较高的尺寸精度和光洁度。楔式在DN200以下规格采用较多，其特点是侧面橡胶起密封作用，在关闭过程中闸板侧面橡胶阀体内壁挤压变形，进而形成密封面，启闭过程中力矩要比同规格截止阀原理的阀门大。软密封闸阀对阀体的铸造要求相对降低。两种结构在使用中并无明显区别。

软密封闸阀主要零件材料及防护阀体、阀盖、闸板和骨架芯采用球墨铸铁，软密封闸阀阀杆采用不锈钢份般可用马氏体不锈钢，要求较高时可采用奥氏体不锈钢久阀杆螺母采用和能好的铜合金，闸板和密封圈橡胶建议采用EPDM，也可采用NBRo直接与空气或水接触的标准件要求采用奥氏体不锈钢，其余部位可用普通碳钢。阀门储运过程中，对于需要包装以防护涂层的，建议采用聚氨醋泡沫作产品包装防护和隔离。两端裸露的法兰孔应设置端盖，以防止污物进入，同时防止阳光或臭氧等加速橡胶密封件老化。

弹性软密封闸阀是以压缩空气为动力的，球杆带动球体回转90度就可以展开整个全闭的动作阀座形式：T，F，C型。其中的配套是使用的附件有空气过滤减压阀，及时开关了，其中的电脉冲阀的空气过滤减压阀的主要的作用是：稳定压力，过滤空气中的杂质与水汽。软密封闸阀有   时间经常出现的故障时漏气，对于软密封闸阀的漏气方式，常见的有以下几种：

1.汽缸上的电磁阀漏气，可能是由于减压阀中的气压过高。

2.汽缸的排气孔漏气，这是因为汽缸内部的两个活动部件与缸体的密封处的密封圈出现老化现象。

3.汽缸的上下部漏气，这是由于执行机构与气缸的密封处的密封圈由于其执行机构的频繁活动而没有达到密封的效果。

4.除上面的3种情况以外，还有另外一种情况也可能使汽缸漏气，即汽缸中的弹簧损坏，由于力到不到位造成的，这也可能造成关不到位。